Macquarie voit la tension américano-iranienne s'estomper, Ormuz se reconstitue
Les stratèges de Macquarie Vikas Dwivedi et Walt Chancellor ont indiqué à leurs clients qu'ils s'attendaient à ce que le regain de tension entre les États-Unis et l'Iran soit de courte durée, faisant valoir que les deux gouvernements se heurtent à des limites économiques et politiques contraignantes, selon Rigzone.
Le trafic dans le détroit d'Ormuz a récupéré l'essentiel de ses pertes antérieures, indique la banque. La moyenne mobile sur 7 jours du brut, des condensats et des produits raffinés, essence, diesel, carburéacteur et naphta compris, s'est établie à environ 54 % du niveau observé avant les combats, selon Rigzone. Sur cette base, l'écart par rapport à ce niveau de référence antérieur s'était réduit à huit millions de barils par jour.
Cette reconstitution a vidé les stocks entreposés à bord des pétroliers. Le stockage flottant dans le golfe Persique, qui avait gonflé jusqu'à 150 millions de barils, est depuis retombé sous 10 millions de barils, a indiqué Macquarie selon Rigzone. Les chargements à l'intérieur du détroit ont progressé rapidement sur la même période.
Les analystes de J.P. Morgan menés par Natasha Kaneva lisent différemment les données de flux, déclarant à Rigzone que de nouvelles frappes entre les deux pays avaient fortement réduit le débit d'Ormuz et effacé une bonne part des gains accumulés ces dernières semaines.
La même équipe a désigné trois risques non résolus pour le raffinage : l'ampleur des dégâts subis par les raffineries du Moyen-Orient après des mois de conflit, le moment où une impulsion politique relancera les taux de marche des raffineries chinoises, et la rapidité avec laquelle le système de raffinage russe réparera les dommages causés par les attaques répétées de drones ukrainiens, selon Rigzone.
Le brut a cédé du terrain sur la journée, a déclaré Monte Safieddine de Capital.com, effaçant le rebond de mercredi tout en conservant un gain de plus de 5 % sur la semaine, selon Rigzone.
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