jeudi 9 juillet 2026

Quatre supertankers transportant environ 8 millions de barils de brut ont quitté le détroit d'Ormuz ou le traversent actuellement, dont les premiers navires détenus par l'Arabie saoudite depuis le début de la guerre. L'Iran s'est engagé à ramener le trafic dans ce passage à ses niveaux d'avant-guerre en 30 jours, selon Rigzone.

Le détroit acheminait environ 20 % de l'énergie mondiale avant la guerre, selon Rigzone. L'Iran avait déclaré le passage fermé après que le pays a été attaqué par les États-Unis et Israël le 28 février.

Les deux références de brut ont divergé à mesure que les cargaisons repartaient. Le West Texas Intermediate pour livraison en juillet a cédé 0,3 % pour clôturer à 76,60 USD le baril, tandis que le Brent pour règlement en août a progressé de 0,4 % à 79,85 USD le baril.

Goldman Sachs a estimé que les exportations du golfe Persique devraient désormais se normaliser d'ici la fin du mois prochain, soit un calendrier plus rapproché que sa précédente estimation de fin août. La banque a averti que les flux dans le détroit pourraient ne se rétablir qu'à 70 % des niveaux d'avant-guerre.

Les stocks de Cushing, en Oklahoma, sont tombés à environ 20 millions de barils, un seuil que les opérateurs considèrent comme un minimum opérationnel, selon Rigzone. Ce retrait sur le plus grand pôle commercial américain maintient l'offre physique tendue alors même que les barils maritimes recommencent à circuler.

À la pompe, le prix moyen national de l'essence aux États-Unis est retombé à 3,999 USD le gallon, contre un pic de 4,564 USD le mois précédent, selon les chiffres de l'American Automobile Association.

MODEC fournira un système d'ancrage à tourelle interne SOFEC pour le projet de gaz naturel liquéfié flottant (FLNG) Coral Norte situé au large du Mozambique, selon Offshore Engineer OEDigital.

Eni pilote le développement, avec CNPC, ENH, XRG et KOGAS comme partenaires, rapporte OEDigital.

Les bailleurs ont validé la décision finale d'investissement en octobre 2025, et la coque a été mise à l'eau en janvier 2026 au chantier naval de Samsung Heavy Industries à Geoje, en Corée du Sud, selon OEDigital. Les développeurs visent une première production de GNL en 2028.

OEDigital rapporte que Coral Norte reprend la conception de l'unité FLNG Coral Sul antérieure et apportera 3,6 millions de tonnes par an de capacité de liquéfaction.

Sur les travaux d'ancrage, MODEC s'associe à la coentreprise Technip Energies-JGC pour l'intégration et l'exécution, selon OEDigital.

Le détroit d'Ormuz est resté fermé plus de 100 jours pendant la crise, un arrêt qui pourrait constituer un point de bascule sur les marchés mondiaux de l'énergie, selon Offshore Engineer OEDigital.

Près d'un cinquième de l'offre mondiale de pétrole et de gaz naturel liquéfié (GNL) transite habituellement par ce passage, selon Offshore Engineer OEDigital. La fermeture prolongée a retiré ce flux du marché.

L'Asie porte l'exposition la plus lourde. La région dépend du Moyen-Orient pour 60 % de ses importations de pétrole et de gaz, selon Offshore Engineer OEDigital.

Les acheteurs européens sont entrés dans cette rupture avec une demande sous-jacente plus faible. La demande européenne de gaz a reculé de plus de 20 % entre 2021 et 2023 et ne s'est redressée que modestement depuis, selon Offshore Engineer OEDigital.

Le président sud-coréen Lee Jae Myung a appelé en avril à explorer des chaînes d'approvisionnement alternatives, à engager une restructuration industrielle de moyen et long terme et à évoluer vers une économie sans plastique, en tant que projets nationaux prioritaires, selon Offshore Engineer OEDigital.

Cette réponse fait écho à l'héritage institutionnel d'un choc antérieur. L'Agence internationale de l'énergie (AIE) a été créée en 1974 pour coordonner les réponses mondiales aux ruptures majeures d'approvisionnement pétrolier, selon Offshore Engineer OEDigital.