samedi 3 octobre 2026

La hausse des prix à la pompe s'explique moins par le marché du pétrole brut que par les tensions pesant sur les capacités de raffinage à l'échelle mondiale, écrit L'Express.

Le dernier rapport de l'Agence internationale de l'énergie (AIE) chiffre ce resserrement : en août, les raffineries ont traité 4 millions de barils par jour de moins qu'un an plus tôt.

Le continent européen souffre d'une faiblesse qui lui est propre, celle d'un déficit structurel en diesel. Ses capacités de raffinage se contractent depuis 2000, au point que leur part dans l'ensemble mondial est tombée de 22 % à 14 %, selon une note des experts de BNP Paribas.

Le secteur chinois de la chimie du charbon consomme déjà 380 millions de tonnes de charbon par an, rapporte L'Express en citant l'Agence internationale de l'énergie (AIE).

Le journal décrit une filière qui transforme le charbon en essence, en diesel, en kérosène et en plastique, une voie que, selon lui, personne d'autre au monde n'ose emprunter à cette échelle. L'opération consiste à décomposer le charbon pour le reconstruire sous une autre forme, un procédé qui génère énormément de CO₂.

Cette stratégie répond à un déséquilibre entre production et consommation d'hydrocarbures. En 2024, la Chine a produit 213 millions de tonnes de pétrole mais en a consommé plus de 760 millions, précise la même source.

Venture Global et ConocoPhillips ont annoncé la signature d'un contrat d'achat et de vente à long terme portant sur du gaz naturel liquéfié, selon abcbourse.

Dans le cadre de cet accord, ConocoPhillips s'engage à acheter 1,0 million de tonnes de GNL par an à Venture Global pendant 20 ans, à compter de 2030.

Face à la pénurie de carburant qui frappe le Soudan, le Premier ministre Kamil Idriss a demandé que les stations-service reçoivent des volumes supplémentaires, rapporte Africanews.

La même source décrit un manque de carburant qui désorganise les déplacements et freine l'activité économique du pays. Faute d'approvisionnement régulier, l'essence s'échange sur le marché noir à un tarif qui atteint presque le double du prix officiel.

Trois obstacles entravent le retour à la normale, selon Africanews : la raffinerie d'Al-Jaili demeure à l'arrêt depuis longtemps, les devises étrangères manquent et les importations restent difficiles à financer.

TotalEnergies compte engager près de 10 milliards USD en Argentine, rapporte Euronews.

Selon la même source, le producteur français destine cette enveloppe à faire avancer trois projets qu'il exploite déjà dans le pays, où il compte parmi les acteurs étrangers du gaz.

Une partie de ces projets est implantée dans la province de Neuquén, en Patagonie, un bassin riche en pétrole et en gaz de schiste.