La demande d'assurance pour Ormuz recule, le coût de la couverture grimpe
Les assureurs maritimes de Londres reçoivent moins de demandes pour des voyages par le détroit d'Ormuz, et certains indiquent que le coût de la couverture a augmenté à mesure que les États-Unis et l'Iran échangent des attaques, selon Rigzone.
Les taux d'assurance pour un transit d'Ormuz sont montés entre 2 % et 6 % de la valeur du navire, contre une fraction de pour cent avant le conflit, selon Marcus Baker, responsable mondial du maritime chez Marsh. Dans le haut de cette fourchette, assurer un pétrolier de 100 millions USD pour un transit d'Ormuz coûterait 6 millions USD avant toute remise pour absence de sinistre, même si les armateurs obtiennent souvent d'importantes remises qui réduisent les taux affichés.
Au plus fort du conflit, certains navires se sont vu facturer jusqu'à 10 % de leur valeur pour traverser le détroit, selon Rigzone.
Le trafic maritime visible dans le détroit d'Ormuz était pratiquement à l'arrêt jeudi, avec peu de trajets observables.
Les demandes de cotation ont diminué en raison d'une réticence à s'engager sur des transits, même si les sollicitations se poursuivent et que des conditions restent disponibles, selon Simon Lockwood de Willis Towers Watson.
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