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La facture de diesel d'Eskom tombe à 1,16 milliard de rands grâce au charbon

Les dépenses de diesel d'Eskom ont atteint 1,16 milliard de rands entre le 1er avril et le 24 septembre 2026. La stabilisation du parc de production de l'opérateur a fortement réduit le recours aux turbines à gaz à cycle ouvert (OCGT), qui consomment ce carburant pour soutenir le réseau.

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Les dépenses de diesel d'Eskom ont atteint 1,16 milliard de rands entre le 1er avril et le 24 septembre 2026. La stabilisation du parc de production de l'opérateur a fortement réduit le recours aux turbines à gaz à cycle ouvert (OCGT), qui consomment ce carburant pour soutenir le réseau.

Du 1er avril au 17 septembre 2026, la production de ces turbines s'est établie à 146,81 GWh, soit un niveau inférieur d'environ 85,33 % à celui de la période correspondante de l'année précédente. Le facteur de charge des OCGT est resté sous l'objectif annuel de 3 %. Selon Eskom, cette faible utilisation persistante reflète l'amélioration du parc et la baisse du recours à la production au diesel pour satisfaire la demande d'électricité.

Le directeur général d'Eskom, Dan Marokane, a déclaré que la consommation avait été fortement réduite grâce à une plus grande disponibilité des centrales au charbon. L'opérateur visait à maintenir une faible consommation afin de limiter son exposition à la hausse des coûts du carburant.

La performance du parc s'est traduite dans le facteur de disponibilité énergétique, qui a atteint 70,44 % entre le 18 et le 24 septembre 2026. Depuis le début de 2026, ce facteur s'est établi à 68,06 %, son plus haut niveau en six ans.

L'Afrique du Sud a enregistré 497 jours consécutifs sans délestage depuis le 16 mai 2025. Eskom maintient par ailleurs 6 571 MW en réserve froide en raison d'une capacité excédentaire.

Sources