jeudi 8 octobre 2026

Aux États-Unis, le prix moyen du diesel a atteint 6,53 dollars le gallon le 22 septembre, avant de redescendre à environ 6,39 dollars au 1er octobre, selon un article publié par AgoraVox et repris par Réseau International.

Gregg Ibendahl, économiste de l'université d'État du Kansas, cité par la même source, attribue environ 70 cents de la hausse par gallon au renchérissement du pétrole, le reste relevant d'une pénurie mondiale de diesel.

Le même article qualifie le diesel de carburant de l'économie réelle et, en 2026, d'instrument de puissance dans la politique mondiale.

Mercredi, les cours du pétrole ont gagné un peu de terrain, selon allnews.ch, qui attribue ce mouvement à deux facteurs : des tensions qui persistent au Moyen-Orient et un calendrier de déblocage de barils par l'Agence internationale de l'énergie (AIE) plus long que ce qu'anticipait le marché.

Le marché restait suspendu aux modalités du déblocage, par l'AIE, de 100 millions de barils de pétrole. L'annonce de cette opération avait auparavant pesé sur les prix, précise la même source.

Du côté du raffinage, les marges européennes sur le diesel ont grimpé de plus de 10 % mercredi, rapporte Investing.com. Ce bond coïncidait avec des échanges entre l'AIE et l'Union européenne au sujet d'un déblocage coordonné des stocks stratégiques de pétrole.

Jeudi, le baril de Brent de la mer du Nord livrable en décembre a progressé de 4,07 %, pour s'établir à 104,28 USD, rapporte Algerie Eco.

Du côté américain, le baril de West Texas Intermediate pour livraison en novembre a avancé de 3,64 %, à 91,49 USD selon la même source.

Algerie Eco attribue ce mouvement aux craintes d'un nouveau tarissement des exportations du Moyen-Orient, alimentées par la multiplication des incidents, alors que le marché redoute également de possibles frappes américaines en Iran.