mardi 6 octobre 2026

Baker Hughes a conclu deux accords portant sur l'infrastructure gazière et les capacités de production énergétique du Venezuela, selon Investing.com.

Le premier, signé à Caracas, réunit Baker Hughes, la compagnie pétrolière nationale vénézuélienne PDVSA, la société d'ingénierie et de construction Lindsayca et Fulcrum LNG, spécialiste du gaz naturel liquide. Les parties veulent moderniser et étendre le réseau gazier du pays.

Selon la même source, Baker Hughes a aussi paraphé un protocole d'accord séparé avec New Stratus Energy, qui porte sur de futurs projets pétroliers et gaziers.

Le cadre reste conditionnel : chaque projet dépendra d'accords distincts, d'approbations internes et des règles américaines de sanctions et de contrôle des exportations.

Le Gabon a confié au fournisseur norvégien de données sismiques TGS la gestion et la valorisation des données géophysiques de son offshore profond pour les dix prochaines années, rapporte l'Agence Ecofin.

L'accord a fait l'objet d'un contrat signé en marge du World Energies Summit, organisé au Royaume-Uni les 29 et 30 septembre.

Réuni en session extraordinaire depuis le 5 octobre 2026, le Conseil consultatif de la Refondation (CCR) du Niger se penche sur deux fragilités du pays : la sécurité alimentaire et l'approvisionnement en produits pétroliers, rapporte le Journal du Niger.

Les travaux s'étalent sur deux jours. À leur ordre du jour figurent la campagne agricole 2026, l'état des réserves céréalières, la disponibilité des intrants et la distribution des hydrocarbures sur le territoire, précise la même source.

Les conseillers doivent remettre des avis et recommandations portant sur le contrôle du marché pétrolier et la sécurisation de la distribution des carburants.

À Niamey, le ministre du Pétrole Amadou Tinni a indiqué que la Nigelec consomme entre 116 000 litres et 636 000 litres de carburant par jour, selon l'Agence Nigérienne de Presse (ANP). Cette fourchette dépend des conditions de production, notamment de la disponibilité de la ligne d'approvisionnement venant du Nigeria.

Le ministre a présenté cette donnée lors d'une communication devant le Conseil Consultatif de la Refondation, où il a déclaré que « lorsqu'une économie reprend, elle consomme davantage d'énergie ».

Il a ajouté que « le carburant est donc beaucoup plus qu'une marchandise, c'est une condition de fonctionnement de notre économie ».