vendredi 25 septembre 2026

À Ningbo, dans son centre de sécurité, Geely a dévoilé le 23 septembre 2026 sa technologie Geely Smart Charge, rapporte L'EnerGeek. Selon la même source, le passage d'un niveau de charge de 10 à 70 % s'effectue en 4 minutes 30 secondes, sur la base d'une borne délivrant 2,2 MW, associée à une architecture de batterie revue et à une gestion thermique pilotée par intelligence artificielle.

Sur le plan des puissances nominales annoncées, les 2,2 MW revendiqués par le constructeur se situent 50 % au-dessus des 1,5 MW mis en avant par BYD.

Les essais conduits par le centre CATARC nuancent toutefois ce chiffre : branchée sur cette borne, une Lynk & Co 10 équipée du dispositif n'a absorbé que 1 093 kW, soit près de la moitié de la capacité théorique annoncée.

Le groupe portugais Greenvolt a engagé les travaux d'un projet de stockage électrique par batteries à Siedlce, en Pologne, opération menée par sa branche Greenvolt Power spécialisée dans les renouvelables à grande échelle, rapporte pv magazine.

Le site combinera 600 MW de puissance et 2,4 GWh de capacité, soit environ quatre heures de restitution à pleine charge. Selon pv magazine, il deviendra le plus grand parc de batteries du pays et se classera parmi les principales installations BESS d'Europe.

La mise en service commerciale est attendue d'ici la fin de 2027. Les batteries seront fournies par BYD Energy Storage.

Le réseau électrique sénégalais fonctionne avec environ 300 MW en moins, obligeant la Senelec à recourir à des délestages tournants entre quartiers, rapporte Senego.

Karpowership a perdu environ 200 MW avec l'arrêt partiel de sa centrale flottante, principale cause du déficit selon la même source. À la centrale West African Energy du Cap des Biches, une turbine à gaz est en maintenance, une opération compliquée par la panne de l'outil de diagnostic, rapporte l'Agence Ecofin.

La consommation électrique a atteint 1 400 MW en août, contre une pointe de 1 300 MW initialement anticipée pour octobre, selon Senego.