mercredi 2 septembre 2026

Un accord entre la compagnie publique libyenne National Oil Corporation (NOC) et Chevron a été signé le 24 août, au titre de la relance des licences pétrolières en Libye, rapporte Energies Media.

L'exploitation reviendra à Chevron Business Development EMEA, filiale du groupe américain, désignée opératrice du contrat S4, situé dans le bassin de Syrte, au centre du pays. Ce bloc avait été attribué à Chevron en février, à l'issue de l'appel d'offres international que la NOC avait lancé en 2025.

Les attributions de février constituaient les premières concessions pétrolières accordées à des entreprises étrangères depuis 17 ans. Sur les 20 blocs mis sur le marché pour exploration et exploitation avec la NOC, cinq seulement ont été pris.

L'objectif affiché est de porter la production nationale à 2 millions de barils par jour, contre 1,5 million actuellement. En juin 2026, la NOC faisait état d'une extraction de brut de 1,44 million de barils par jour, un niveau que la compagnie décrivait comme le plus haut depuis 2013.

Cette cible de production s'appuie sur des réserves de 48 milliards de barils, les plus abondantes du continent africain. L'Energy Information Administration américaine chiffrait leur part à environ 41 % des réserves prouvées africaines de brut au début de 2024.

Le groupe angolais Etu Energias met la main sur 31 % du bloc 14 et 15,5 % du bloc 14K, deux permis pétroliers offshore de l'Angola, selon Energies Media.

Déjà présente au capital de ces licences, la société a fait jouer une clause de préemption pour récupérer les parts que Chevron s'était engagé à vendre au groupe israélien Energean en mars 2026.

À l'arrivée, Etu Energias contrôlera 60 % du bloc 14 et 30 % du bloc 14K, et devrait en devenir l'opérateur, indique la même source.

Le bloc 14 tourne aujourd'hui autour de 42 000 barils par jour. Son cumul dépasse 900 millions de barils depuis le démarrage.

Des compléments de prix, plafonnés à 250 millions de dollars et étalés jusqu'en 2038, sont adossés à l'avancement du gisement voisin PKBB.

La finalisation reste suspendue au feu vert de l'Agence nationale du pétrole, du gaz et des biocarburants (ANPG), le régulateur angolais du secteur, et devrait intervenir début 2027.

Le ministre allemand des Affaires étrangères Johann Wadephul a déclaré que son pays avait « besoin de contrats de livraison de gaz à long terme », qualifiant l'Algérie de « partenaire fiable », rapporte Algerie Eco.

Les réserves allemandes de gaz sont remplies à 53 %, contre une moyenne de 65 % dans l'Union européenne, selon les données de la plateforme Aggregated Gas Storage Inventory (AGSI) reprises par l'AFP.

Le chef de la diplomatie allemande a également rappelé que son pays est désormais « en grande partie voire presque totalement, détaché de toutes les livraisons d'énergie en provenance de Russie, du gaz en totalité ».

Les règles allemandes de remplissage des stocks de gaz ont été assouplies en 2025, le gouvernement considérant que les risques liés à l'approvisionnement avaient diminué, notamment grâce à l'ouverture de nouveaux terminaux de gaz naturel liquéfié et à la diversification des importations.

Le rapprochement énergétique entre les deux pays s'appuie sur la visite officielle effectuée par le président algérien Abdelmadjid Tebboune à Berlin les 16 et 17 juillet 2026.

À 90,22 dollars, le baril de WTI pour livraison en octobre franchit de nouveau la barre des 90 dollars, une première depuis fin juillet, après une progression de 5,20 %, rapporte Algerie Eco. Sur la même séance, la référence européenne, le Brent de la mer du Nord pour livraison en novembre, s'est établie à 94,65 dollars, en hausse de 4,60 %.

Le transport maritime dans la zone du détroit d'Ormuz alimente la nervosité du marché: deux pétroliers ont été atteints par « des projectiles d'origine inconnue » à leur sortie du détroit, indique l'agence maritime grecque Marisks.

Le TTF néerlandais, référence gazière du continent, s'est renchéri de 6,20 % pour atteindre 74,14 euros le mégawattheure, un niveau plus vu depuis janvier 2023. Cette poussée gazière intervient alors que le continent doit revoir ses approvisionnements: selon Arne Lohmann Rasmussen, de Global Risk Management, l'Europe se prépare à la sortie progressive du GNL russe à partir du 1er janvier 2027.

Le suivi électronique des marchandises en transit au Togo s'élargit aux camions d'hydrocarbures, rapporte Togo First. Jusqu'ici, le dispositif visait principalement les marchandises diverses.

Ce dispositif électronique de suivi et de sécurisation des marchandises en transit, désigné par le sigle SESS, est opérationnel dans le pays depuis octobre 2022.

Une fois les camions balisés et en circulation, leur trajet est suivi depuis la chambre de commandement de l'OTR, qui fonctionne 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7.

Un contrat de services pétroliers d'environ 380 millions USD est entré en phase opérationnelle en Algérie, a rapporté Algerie Eco. Le prestataire britannique Expro a fait état du lancement des travaux le mardi 1er septembre.

L'accord court sur quatre ans. Il a été attribué par un important opérateur nord-africain, que la source ne nomme pas, et porte sur l'optimisation de la production ainsi que la gestion des puits sur plusieurs domaines.

Expro qualifie l'attribution de l'un de ses « plus grands contrats » en Afrique du Nord à ce jour.

Le directeur des opérations, Alistair Geddes, rattache le contrat à « plus de dix années de collaboration » avec le client.