mercredi 26 août 2026

Du 28 août au 1er septembre 2026, aucun gaz nigérian ne circulera vers le Togo et le Bénin: le Gazoduc de l'Afrique de l'Ouest (GAO) sera à l'arrêt pour des opérations de maintenance et de modernisation, indique Togo First.

L'annonce figure dans un communiqué daté du 21 août 2026 de la West African Gas Pipeline Company Limited (WAPCo), qui possède et exploite l'ouvrage. L'opérateur justifie ces travaux par l'entretien du réseau et la mise à niveau d'équipements.

Au Togo, deux opérations sont programmées: le changement de la vanne sous-marine située sur l'embranchement de Lomé, et une inspection de la conduite.

L'arrêt des livraisons pourrait peser sur la disponibilité de l'électricité togolaise, une partie du parc de production fonctionnant au gaz transporté par le GAO.

Le pétrolier Tower Resources a diffusé le 24 août 2026 un point d'étape sur le permis Thali, au Cameroun, en rattachant les perspectives du dossier au retour du président Paul Biya à Yaoundé le 20 août, indique Energies Media.

Selon la même source, le chef de l'État camerounais a regagné le pays le 20 août au terme de 73 jours associés à un « séjour privé » sur le continent européen. La mise en relation des deux dossiers émane de l'opérateur lui-même.

Du côté financier, l'entreprise britannique, dont les titres s'échangent à la Bourse de Londres, a obtenu 325 000 livres sterling au moyen d'une émission d'actions.

Le permis, attribué en septembre 2015, recèle des ressources récupérables évaluées à quelque 35,4 millions de barils. Sa superficie atteint 119,2 km², par des fonds de 8 à 48 mètres. Tower Resources en contrôle la totalité des parts par l'intermédiaire de Tower Resources Cameroon SA (TRCSA), dans le bassin offshore du Rio del Rey.

Ce schéma capitalistique doit évoluer: un farm-out dévoilé le 10 janvier 2025 organise le transfert de 42,5 % d'intérêts non-opérés à Prime Global Energies Limited, l'opérateur restant Tower Resources à travers TRCSA.

Un programme de garantie adossé à une introduction en bourse à venir a été annoncé par Marob Strategies and Consulting DIFC Ltd et Lilium Capital Group, rapporte Energies Media.

Dans un communiqué cité par la même source, les deux groupes indiquent que ce programme repose sur deux volets: un placement privé de 600 millions de dollars, présenté comme déjà finalisé et financé, et un engagement de garantie de 400 millions de dollars en soutien à l'IPO prévue.

Selon leurs déclarations, ce second volet ne serait activé qu'au lancement de l'opération boursière, sous réserve des conditions de marché et des approbations réglementaires.

Equinor a conclu un accord pour acquérir une participation de 17,4 % dans la licence d'exploration pétrolière PEL 90, au large de la Namibie, auprès d'une filiale de Chevron, rapporte Energies Media.

La licence se situe dans le bassin d'Orange, zone où plusieurs opérateurs internationaux ont déjà foré. Avant la transaction, Harmattan Energy, filiale de Chevron, en détenait 52,5 %, aux côtés de QatarEnergy avec 27,5 %, de Trago Energy avec 10 % et de la compagnie pétrolière nationale Namcor avec 10 %.

L'opération constitue la première entrée du groupe dans l'amont pétrolier d'un nouveau pays depuis son expansion en Argentine en 2017.

Le responsable des opérations internationales d'Equinor, Philippe Mathieu, a déclaré aux journalistes que l'entreprise espérait une découverte comparable à celles réalisées à proximité par TotalEnergies et Galp, des forages d'exploration étant prévus plus tard cette année.

La Namibie ne produit à ce stade ni pétrole brut ni gaz naturel. Selon la même source, une première production d'hydrocarbures est envisagée vers 2030.

Selon Energies Media, l'accord conclu par IOC prévoit l'enlèvement mensuel d'un très grand transporteur de gaz (VLGC) chargé de 45 000 à 55 000 tonnes métriques de gaz de pétrole liquéfié (GPL), composé d'un mélange de propane et de butane.

L'entente signée avec Sonatrach porte sur des cargaisons livrées franco à bord (FOB). Les prix du GPL algérien sont inférieurs au prix contractuel de Saudi Aramco, selon une deuxième source citée par le même média.

L'Inde a commencé à importer du GPL d'Algérie en juin et devrait recevoir environ 110 000 tonnes en août, d'après les données préliminaires de flux commerciaux de LSEG.

En Namibie, le distributeur Vivo Energy s'est dit à la recherche d'autres sources d'approvisionnement en kérosène, une cargaison ayant été mise en quarantaine après l'échec de tests de qualité, selon Energies Media, qui date cette déclaration du 20 août.

Le retrait de ce lot pèse déjà sur le trafic aérien. Lufthansa Discover Airlines a signalé un manque passager de carburant aviation à l'aéroport international de Windhoek, avec des répercussions sur ses liaisons vers l'Europe, indique la même source.

Vivo Energy, d'origine anglo-néerlandaise, exerce l'ensemble de ses activités commerciales sur le continent africain.