mardi 21 juillet 2026

Rystad Energy évalue désormais à 55 % la probabilité cumulée qu'aucun accord de fond n'intervienne entre les États-Unis et l'Iran, après une nouvelle dégradation de la sécurité autour du détroit d'Ormuz, selon Rigzone.

Le Brent a bondi au-delà de 85 USD le baril, contre 72 USD plus tôt dans le mois, après la reprise des attaques maritimes et le rétablissement par Washington de son blocus naval sur les ports iraniens, rapporte Rigzone.

Le cabinet trace quatre trajectoires, indique Rigzone. Il attribue 5 % à une résolution complète, 40 % à un accord restreint, 35 % à un statu quo et 20 % à une reprise des combats.

Rystad désigne l'expiration, le 16 août, de la fenêtre de négociation de 60 jours ouverte par le protocole d'accord comme la date déterminante à court terme pour les marchés pétroliers, selon Rigzone.

Dans son scénario central d'accord restreint, le cabinet table sur un trafic dans le détroit proche de 10 millions de barils par jour à la mi-août, puis autour de 14 millions en octobre, selon Rigzone.

Un statu quo laisserait le trafic plus faible, en progression d'environ 2,5 millions de barils par jour en août à environ huit millions en novembre avant de se stabiliser, estime Rystad.

Chaque trajectoire porte sa propre prime de prix selon Rystad : 5 à 10 USD le baril en cas d'accord restreint, 10 à 15 USD en cas de statu quo, et 15 à 20 USD si les combats reprennent, selon Rigzone.

Quatre pétroliers liés à l'Iran ont fait demi-tour dans les eaux situées juste à l'extérieur du détroit d'Ormuz, selon Rigzone.

Washington a rétabli mardi son blocus sur le transport maritime iranien, rapporte Rigzone. Une version antérieure de cette mesure avait quasiment arrêté les exportations de brut de Téhéran.

Le commandement central américain a indiqué dans un message publié sur les réseaux sociaux jeudi en fin de journée que ses forces avaient détourné trois navires marchands, arraisonné un bâtiment pour le contrôler et mis hors d'usage un pétrolier qui avait ignoré ses instructions depuis le début du dernier blocus.

Le pétrolier neutralisé a essuyé un tir de missile américain au fond du golfe Persique, à proximité du terminal d'exportation de brut iranien de l'île de Kharg, selon Rigzone. Le navire arraisonné a été intercepté dans le golfe d'Oman.

Seuls quatre navires liés à l'Iran ont franchi le détroit d'Ormuz dans un sens ou dans l'autre avec leur transpondeur activé la veille, rapporte Rigzone. Un petit pétrolier a achevé un transit vers l'est hors du golfe Persique, avant de faire route de nouveau vers cette mer intérieure.

Le très grand transporteur de brut Vivian, également appelé Titan, faisait route vers le golfe Persique mercredi avant de faire demi-tour, et poursuivait son éloignement vendredi, selon Rigzone. Le navire est visé par des sanctions américaines liées à son transport de pétrole iranien.

Le commandement central américain (CENTCOM) a fait état de frappes contre environ 90 cibles iraniennes dans la nuit, après environ 80 la veille, afin d'affaiblir la capacité de Téhéran à menacer les navires de commerce qui traversent le détroit d'Ormuz.

Les médias d'État iraniens ont indiqué que l'Iran avait tiré sur des bases militaires américaines à Bahreïn, au Koweït et au Qatar en représailles, et la Jordanie a annoncé avoir abattu huit missiles iraniens.

Le Brent s'échangeait près de 78 USD le baril jeudi après-midi, après avoir progressé de plus de 5 % lors de la séance précédente.

Les données de suivi des navires situaient l'essentiel des mouvements dans le détroit d'Ormuz à l'intérieur d'un corridor nord approuvé par l'Iran, le couloir omanais soutenu par les États-Unis restant peu emprunté.

Washington a retiré une dérogation aux sanctions qui autorisait auparavant de nouvelles ventes de pétrole iranien, en invoquant les frappes de Téhéran contre le trafic maritime commercial.

Le président Donald Trump a déclaré qu'une nouvelle action militaire restait envisageable, tout en ajoutant que les négociateurs continueraient de rechercher une issue diplomatique.