mardi 7 juillet 2026

Zululand Energy Terminal (ZET) a signé un accord préliminaire avec ExxonMobil portant sur la fourniture de gaz naturel liquéfié (GNL) à l'installation, que Rigzone décrit comme le premier terminal de réception de GNL d'Afrique du Sud.

Rigzone rapporte que la phase 1 prévoit une unité flottante de stockage d'une capacité de 170 000 mètres cubes, associée à un système de regazéification à terre. Cette capacité de regazéification atteint environ 400 millions de pieds cubes par jour, soit 3 millions de tonnes métriques par an.

Le site est implanté au port de Richards Bay, sous une licence de 25 ans accordée en 2024, selon Rigzone.

Les propriétaires de ZET, Vopak Terminal Durban et Transnet Pipelines, visent une décision finale d'investissement en 2028, rapporte Rigzone.

ZET projette que l'Afrique du Sud fera face à un déficit d'approvisionnement en gaz d'ici 2030, lié au déclin de la production des champs mozambicains de Pande-Temane.

Les flux pétroliers sortant du détroit d'Ormuz pourraient mettre au moins six mois à retrouver leurs niveaux d'avant-conflit après l'accord de cessez-le-feu entre les États-Unis et l'Iran, selon l'IEEFA.

Le Brent est passé sous 80 USD le baril, à 78,96 USD, pour la première fois depuis début mars, indique l'IEEFA.

Le détroit achemine un quart du commerce pétrolier maritime mondial et 19 % des produits pétroliers raffinés, selon l'IEEFA.

Un redémarrage progressif est probable, les dégâts subis pendant le conflit ayant touché des champs pétroliers, des raffineries et des oléoducs dans tout le golfe Persique. Plus de 80 installations énergétiques ont été attaquées, selon le président exécutif de l'AIE, Fatih Birol.

Les Émirats arabes unis ont indiqué que les flux pétroliers complets ne reprendraient pas avant 2027, même en cas d'arrêt immédiat du conflit, rapporte l'IEEFA.

L'offre de gaz naturel liquéfié fait également face à une interruption prolongée. QatarEnergy a indiqué que les réparations à Ras Laffan maintiendraient 12,8 millions de tonnes de capacité de GNL à l'arrêt pendant trois à cinq ans, selon l'IEEFA.

L'IEEFA estime que le pétrole et le GNL devraient recommencer à circuler, mais lentement.