Le constructeur danois d'éoliennes Vestas a relevé sa prévision de marge de résultat d'exploitation (EBIT) avant éléments exceptionnels pour 2026 à une fourchette de 7 à 9%, contre 6 à 8% précédemment, après un deuxième trimestre où l'Europe n'a capté que 1 522 MW de commandes fermes, moins que les 1 759 MW enregistrés aux États-Unis.
Les 3 349 MW de commandes fermes et inconditionnelles de turbines du trimestre sont intégralement terrestres, selon windenergie-nieuws.nl, qui identifie l'Europe, et particulièrement l'Allemagne, ainsi que les États-Unis comme les principaux marchés. Aucun autre marché n'apparaît dans la répartition communiquée. Ces prises de commandes sont en hausse de 67% sur un an.
La capacité gérée par le groupe éclaire la même géographie. Sur 166 GW au total, 67 GW se situent dans les Amériques, 82 GW dans la zone Europe, Moyen-Orient et Afrique, et 17 GW en Asie-Pacifique. La même source ne détaille pas de ventilation à l'intérieur de cet ensemble EMEA.
Sur le plan financier, le chiffre d'affaires du deuxième trimestre a progressé de 26,1% pour atteindre 4,72 milliards EUR, selon ABM Financial News. Le résultat d'exploitation avant éléments exceptionnels s'est établi à 446 millions EUR, soit une marge de 9,4%, contre 1,5% au deuxième trimestre 2025. Le bénéfice par action a augmenté de 46% à 1,11 EUR.
Le flux de trésorerie libre ajusté est repassé en territoire positif, à 94 millions EUR, contre un montant négatif de 227 millions EUR un an plus tôt. Le directeur général Henrik Andersen a annoncé un nouveau programme de rachat d'actions de 400 millions EUR, qui démarre le 13 août et court jusqu'à la fin de l'année.
La prévision de chiffre d'affaires reste inchangée, entre 20 et 22 milliards EUR, tout comme celle des investissements, attendus autour de 1,2 milliard EUR. Pour la division Service, le groupe maintient une marge EBIT attendue de 15,5 à 17,5%.
Le carnet de commandes de turbines s'élevait à 36,0 milliards EUR fin juin, et les contrats de service représentent 40,9 milliards EUR de chiffre d'affaires futur attendu, dont 35 milliards EUR en terrestre. Le carnet combiné atteint ainsi 76,9 milliards EUR, en hausse de 9,6 milliards EUR sur un an.
L'annonce a été faite par le constructeur danois mercredi matin, selon ABM Financial News.