Côte d'Ivoire : Karpowership Mise sur la Souplesse

D'ici 2030, la Côte d'Ivoire veut porter sa puissance électrique installée de 3 019 à 4 905 mégawatts. L'objectif figure dans le cadre de résultats du Plan national de développement 2026-2030, qui fixe aussi la part des énergies renouvelables à 45 % du mix énergétique, contre 34 % en 2024.

Une Réserve Qui Compte Autant Que la Puissance

Le même plan suit un indicateur moins visible : la réserve disponible à la pointe. Elle passe de 13 % en 2024 à 16 % visés en 2030.

Un réseau qui grandit et se diversifie a besoin de cette marge. Il lui faut aussi des centrales qu'on appelle au moment où la consommation l'exige, à toute heure.

Une Arrivée Rapide, un Rôle Qui S'est Installé

Karpowership a signé avec l'État ivoirien en janvier 2022. L'entreprise est arrivée à Abidjan vingt jours après la signature, selon la fiche du projet qu'elle publie, et elle y fournit 135 mégawatts. Cette capacité couvre jusqu'à 7,5 % de la demande électrique du pays, précise la même fiche.

Ce qui a commencé comme une réponse rapide fournit aujourd'hui une production flexible et pilotable, décrit Karpowership. Ses Powerships peuvent être appelés quand la demande monte ou quand la disponibilité de l'hydroélectricité varie.

La Souplesse, Pas Seulement la Puissance

L'Agence internationale de l'énergie range la production pilotable parmi les leviers qui permettent d'intégrer davantage de solaire et d'éolien, aux côtés des réseaux, du stockage et de la gestion de la demande.

« La production ferme et les énergies renouvelables doivent travailler ensemble », a déclaré Yasin Suudi, directeur exécutif de Karpowership, dans un entretien publié le 7 octobre par le quotidien dominicain Diario Libre. Plus la part des renouvelables variables augmente, plus il faut de souplesse pour les épauler et garder l'alimentation continue, estime-t-il.

Une Flotte Qui Suit la Demande

Dans un autre entretien, repris par le site dominicain El Democrático, le même dirigeant décrit des centrales capables de servir la charge de base, la demande intermédiaire ou la pointe, selon les besoins de chaque réseau. Elles sont modulaires : la capacité s'ajoute à mesure que la demande grandit.

À l'échelle mondiale, Karpowership dispose d'une flotte de 45 Powerships et de 11 navires de gaz naturel liquéfié, pour plus de 8 500 mégawatts installés, selon les chiffres donnés à Diario Libre.

Chaque mégawatt solaire ou hydraulique que le plan ivoirien ajoutera rendra plus précieux ceux qu'on peut appeler à l'heure voulue. Ce rôle, les centrales flottantes d'Abidjan le tiennent déjà, et le réseau de 2030 en aura d'autant plus besoin.