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Equinor rejoint le GCMD pour cinq ans sur les carburants marins alternatifs

Equinor a rejoint le Global Centre for Maritime Decarbonisation (GCMD) comme partenaire d'impact dans le cadre d'un accord de cinq ans. Ce partenariat vise à accélérer le déploiement de carburants marins alternatifs et d'autres technologies destinées à réduire les émissions du transport maritime.

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Equinor a rejoint le Global Centre for Maritime Decarbonisation (GCMD) comme partenaire d'impact dans le cadre d'un accord de cinq ans. Ce partenariat vise à accélérer le déploiement de carburants marins alternatifs et d'autres technologies destinées à réduire les émissions du transport maritime.

Les deux partenaires chercheront à lever les obstacles techniques et opérationnels à l'adoption élargie des biocarburants, de l'ammoniac et du méthanol. L'accord associe l'expérience du GCMD dans les essais maritimes en conditions réelles au rôle d'Equinor comme affréteur de navires, fournisseur d'énergie et développeur de solutions à faibles émissions de carbone.

Equinor et le GCMD travailleront sur la sécurité opérationnelle ainsi que sur la surveillance, la déclaration et la vérification. Les travaux porteront également sur la quantité et la qualité des carburants ainsi que sur les émissions de gaz à effet de serre. Les deux partenaires exploreront aussi des technologies autres que les carburants alternatifs, notamment l'efficacité énergétique et le captage-stockage du carbone à bord.

Equinor affrète déjà des navires-citernes bicarburants fonctionnant au GNL, au GPL et au méthanol. L'énergéticien teste et utilise des biocarburants, et fournit du méthanol au secteur maritime. Il expérimente par ailleurs l'utilisation et la fourniture d'ammoniac comme carburant marin, avec des travaux sur la sécurité, la réglementation et l'avitaillement.

Aucun essai conjoint précis de captage du carbone à bord d'un navire n'a été annoncé.

Sources